【十几万的“廉价版”Model 3你会买吗？】没有大张旗鼓的宣传，"廉价版"Model 3已经在韩国、泰国、菲律宾悄然开售，这符合特斯拉一贯的调性。
"廉价版"Model 3”在韩国定价4199万韩元，折合人民币大概19.8万。韩国的新能源补贴政策比较给力，补贴后，实际到手价约17万左右。泰国定价25.48万人民币，而菲律宾则是21.7万。
这个车型，官方叫"Model 3标准后驱版"，相比国内的版本， 砍掉了不少配置。如扬声器从9个变成7个，方向盘调节从电动改成手动，后排控制屏取消，座椅从皮革换成织物，没有氛围灯和玻璃天幕。续航里程从583公里降到382公里，零百加速从5.2秒变成6.2秒。
当然，对于想买特斯拉的人来说，这些都不是主要的，看中的是特斯拉的品牌调性和三电技术，“毛坯房”也无所谓，只要价格适中，对于预算有限，又眼馋特斯拉的消费者来说，"廉价版"Model 3“还是很香的。
这个价格要是在国内销售，相信对于已经是红海的国内新能源车市，又是扔下一条“鲶鱼”。
不，何止是鲶鱼，应该是一颗“深水炸弹”。要知道，15—20万元，正是主流新能源车的消费区间。这样也好，可以倒逼厂商降本增效，为消费者提供更多物美价廉的产品。
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